{"id":31978,"date":"2022-04-11T20:55:08","date_gmt":"2022-04-11T18:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/de-trail\/bewegwijzering\/"},"modified":"2025-10-05T20:34:54","modified_gmt":"2025-10-05T18:34:54","slug":"bewegwijzering","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/de-trail\/bewegwijzering\/","title":{"rendered":"Bewegwijzering"},"content":{"rendered":"
[vc_row el_class=”custom-title” css=”.vc_custom_1734687411801{padding-top: 150px !important;padding-bottom: 150px !important;background-image: url(https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/AschilderungHead.jpg?id=13294) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”][vc_column][vc_row_inner row_content_width=”grid” css=”.vc_custom_1734686927441{padding-bottom: 7% !important;}”][vc_column_inner css=”.vc_custom_1734687714803{padding-top: 16em !important;}”]
\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\n WEG-PEET EN BEWEGWIJZERING \t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column el_class=”bg-image-over” css=”.vc_custom_1649705673825{margin-top: -7% !important;}”]
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column]
\n\t
\n\t\t Het idee<\/span>\n \t\t\t\t\t

\n BEWEGWIJZERING VAN DE NST - \n NIEUWE<\/span>\n \n <\/svg>\n <\/span>\n <\/svg>\n <\/span>\n <\/span> WEGEN GAAN. \t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Toen de wegwijzer van de NST in 2020 werd ontworpen, was er eigenlijk geen aparte\r\nwegwijzer. In die tijd bestond de North South Trail alleen als een idee in de vorm van een GPX-track. Maar al bij de eerste Thru-Hike van de route waren een groot aantal langeafstandswandelaars, wandelbloggers, YouTubers erg enthousiast over het idee van een nationale langeafstandswandelpad.\r\nDe roep om een ‘echte’ bewegwijzering van de Nord S\u00fcd Trail werd in de loop der tijd steeds luider. Dat is geen gemakkelijke taak, aangezien de NST een puur particulier initiatief is en geen vereniging of nonprofitorganisatie. Inmiddels is een klein priv\u00e9-initiatief echter uitgegroeid tot een groot netwerk van vrijwilligers, ervaren langeafstandswandelaars en wandelgidsen. Zelfs ervaren wegsponsors die al andere wegen hebben gemarkeerd, zijn bij ons vrijwillig actief. De geboorte van het \u201cInitiatief Nord S\u00fcd Trail\u201c.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”8px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column width=”1\/4″ css=”.vc_custom_1649793092433{padding-top: 20px !important;}”][vc_single_image image=”3635″ img_size=”large”][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text]De Nord S\u00fcd Trail is natuurlijk niet bedoeld om te concurreren met de bestaande paden, maar verbindt alleen de reeds bestaande wandelpaden om ze in het beste geval nog aantrekkelijker te maken voor langeafstandswandelaars in Duitsland en de rest van de wereld. Vooral internationale “Thruhikers” kunnen op deze manier ons gevarieerde natuurlijke landschap, maar ook de cultuurhistorische kant (kastelen, burchten, natuurparken, enz.) benaderen. Dus wat te doen? Nog een wandelpad ‘bestrating’ met borden? Absoluut niet!\r\nDaarom hebben we van het Nord S\u00fcd Trail-initiatief gekozen voor ‘voorzichtige bewegwijzering’.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column]
\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\n VOORZICHTIGE BEWEGWIJZERING - WAT BETEKENT DAT? \t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[vc_column_text css=””]Het doel is om het lokale karakter van een gevestigde langeafstandswandelroute altijd op de voorgrond te houden. De NST ThruHiker volgt dus nog steeds de lokale wegwijzers van bijvoorbeeld de Rheinsteig, maar komt altijd een wegwijzer van de Nord S\u00fcd Trail tegen. Het is de bedoeling om ongeveer elke kilometer slechts 1 NST-wegwijzer te plaatsen, zodat de langeafstandswandelaar er steeds weer aan wordt herinnerd dat hij zich nog steeds op de NST bevindt. Het belangrijkste weggeleidingssysteem blijft bij de gevestigde paden. Dit geldt natuurlijk niet voor de weinige delen die geen gevestigde langeafstandswandelroute volgen. Klinkt eenvoudig? Dat is het eigenlijk ook. Het Nord S\u00fcd Trail-initiatief is onlangs begonnen met het contacteren van de betreffende contactpersonen. Onlangs mochten we de regio Hannover, het natuurpark Steinhuder Meer, de stad Flensburg, de Heidschnuckenweg, het Bodenseekreis, het district L\u00fcbeck, de Veldenz Wanderweg en de Rothaarsteig als eerste offici\u00eble partners verwelkomen. Verdere gesprekken met partners langs de route worden nog gevoerd.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column]
\n\t
\n\t\t Word actief en maak deel uit van het initiatief<\/span>\n \t\t\t\t\t

\n \n WEG-PEET<\/span>\n \n <\/svg>\n <\/span>\n <\/svg>\n <\/span>\n <\/span> WORDEN \t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column width=”2\/3″][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]\u201eHallo, we gaan over een paar weken de Rothaarsteig en willen je graag helpen. Als je ons borden en stickers geeft, markeren we de NST voor je.’ Dergelijke berichten bereiken ons bijna wekelijks en laten zien dat veel mensen bereid zouden zijn om vrijwillig voor een langeafstandswandelroute te zorgen, maar zonder lid te willen worden van een vereniging. Helaas is dit in Duitsland niet zo eenvoudig als het zou kunnen of zou moeten zijn. Natuurlijk zijn er vereisten en regionale bijzonderheden voor het markeren van wandelpaden. We lieten ons niet ontmoedigen door dit feit en begonnen met het schrijven van autoriteiten, VVV-kantoren en wandelverenigingen. De respons is enorm en er komt\r\nook positieve feedback van de wandelverenigingen. Dus mag ik geen NST-wegwijzers\r\nplaatsen? JaNeen, Eerst heb je een offici\u00eble vergunning nodig, daarna volgt een kleine training, bijvoorbeeld de PDF “Richtlijn voor het markeren van wandelpaden” van de Duitse wandelvereniging. Aangezien de NST met zijn voorzichtige bewegwijzering een nieuwe weg bewandelt en eigenlijk alleen de reeds bestaande langeafstandswandelpaden gebruikt, zijn aansprakelijkheidskwesties uitgesloten. Er zijn geen palen in de grond of iets dergelijks nodig, zodat een gevaar voor wandelaars of andere personen op de paden kan worden uitgesloten.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”3776″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column]
\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n \t Schrikt dat je allemaal nog niet af? Heb je zin om betrokken te zijn als je\r\noverheidsdiensten in je regio moet schrijven? Neem dan contact op met onze\r\nrouteco\u00f6rdinator Peter ``Hobble``. \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

Melden<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column][vc_column_text]We bieden ook in onze respectievelijke deelsecties aan om de wandelverenigingen te ondersteunen bij hun werk. (bijv. ook aandacht besteden aan hun bewegwijzering, schuilhutten, shelters te onderhouden, gevarenlocaties te melden, enz.) We stellen ons een partnerschap voor.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1650794366677{padding-top: 65px !important;background-image: url(https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/h1-img-26.png?id=174) !important;}”][vc_column][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1738616414005{background-color: #F4F1E8 !important;}”][vc_column][vc_row_inner row_content_width=”grid”][vc_column_inner]
\n\t
\n\t\t Snel en onbureaucratisch<\/span>\n \t\t\t\t\t

\n JE ZIT AL IN EEN \n WANDELCLUB<\/span>\n \n <\/svg>\n <\/span>\n <\/svg>\n <\/span>\n <\/span> EN WIL ONS STEUNEN? \t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]We hebben al een aantal wegsponsors van het Nord S\u00fcd Trail<\/strong> initiatief die bijvoorbeeld de E1 hebben gemarkeerd en bereid zijn de NST mee te markeren. Snel, eenvoudig en onbureaucratisch. Dus heb je zin om dit onderwerp in je club ter sprake te brengen en ons te steunen? Geweldig, we zouden heel blij zijn. Als een of andere vereniging nog specifieke vragen heeft over de NST, schrijf ons dan gewoon. We willen hier nogmaals benadrukken dat de NST niet bedoeld is als concurrentie voor de bestaande paden, maar alleen bedoeld is om ze te verbinden en ze daardoor nog aantrekkelijker te maken voor langeafstandswandelaars. We denken dat de NST in de toekomst interessant zal zijn voor veel mensen in binnen- en buitenland en dat de Duitse wandelverenigingen en VVV-kantoren van de districten kunnen deelnemen aan het feit dat er een aaneengesloten Duitse langeafstandswandelroute is<\/em><\/strong>\r\n\r\n\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_content_width=”grid”][vc_column_inner width=”1\/2″]
\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n \t ROUTECO\u00d6RDINATOR PETER ``HOBBLE``. \t\t\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t\t
VERZENDEN<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″]
\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n \t INITIATIEF NOORD ZUID TRAIL \t\t\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t\t
VERZENDEN<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/g><\/svg>\t<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=”9932″ img_size=”full” alignment=”center” css=””][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row el_class=”custom-title” css=”.vc_custom_1734687411801{padding-top: 150px !important;padding-bottom: 150px !important;background-image: url(https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/AschilderungHead.jpg?id=13294) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”][vc_column][vc_row_inner row_content_width=”grid” css=”.vc_custom_1734686927441{padding-bottom: 7% !important;}”][vc_column_inner css=”.vc_custom_1734687714803{padding-top: 16em !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column el_class=”bg-image-over” css=”.vc_custom_1649705673825{margin-top: -7% !important;}”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_content_width=”grid”][vc_column][vc_column_text]Toen de wegwijzer van de NST in 2020 werd ontworpen, was er eigenlijk geen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32209,"parent":20437,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-31978","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31978\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--nordsdtrail-xhb.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}