Het doel van de NST is om zoveel mogelijk gemarkeerde weggedeelten met elkaar te combineren. Bij de start van de NST in 2020 was slechts 387,7 km van de 3382 km ongemarkeerd, wat overeenkomt met 11,46% van de route. Door een nieuwe route in het gebied van de “Westtangente” wordt de hoofdvariant met 142 km verlengd. Dit betekent dat de NST in de toekomst een totale lengte van 3513 km zal hebben. De niet gemarkeerde weggedeelten nemen nu af naar slechts 7,7% en zijn ook voor het oog veel aantrekkelijker geworden.